Инак все ли ты верно сделал?

Итак, во бардачке нашего автомобиля лежит страховой полис, на лобовом стекле красуется наклейка, свидетельствующая о том, что мотор застрахован, ба мы с некоторой скорбью вспоминаем о том, во что обошлась нам эта примета цивилизации.

Безусловно, хочется доверять на то, что эти затраты окажутся неоправданными, и вслед за грядущий год ни разу не придется набрать тот номер телефона, о котором говорил страховой агент... Хотя, скорее всего, эти затраты окажутся не лишними хотя бы потому, что не придется оплачивать значительные штрафы гаишникам, таким побытом что разрешается перевести дыхание постепенно и позабыть о потраченном.

Искренне хочется питать доверие в то, что страховка будет только залогом спокойствия при встрече с представителями "дорожного закона", но в этом деле лучше не зарекаться. От случая, нет-нет да и страховой полис послужит по своему прямому назначению, не застраховаться. И тут информирован, значит вооружен. Следовательно, внимательное прочтение страхового полиса - важнейшая процедура.

Водитель, помни: страховая фирма не имеет никакого желания выплачивать тебе возмещение по страховому случаю, вследствие этого соблюдение каждого малейшего нюанса в случае оформления ДТП лежит только на твоих плечах.

С чего началось ОСАГО?
В 2003 году государственной думой был принят Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (закон об ОСАГО), около которого немедленно возникло много споров. Было хоть отбавляй как противников принятия этого закона, примерно сказать и сторонников. Что произошло, то произошло, и в подлинный миг закон действует, а, следовательно, гражданская ответственность подавляющего большинства автолюбителей застрахована. К сожалению, большая доля автомобилистов знакомится с правилами страхования и условиями договора не в момент заполнения полиса, однако позже, безотложно затем аварии, в ожидании инспектора ДПС. Подобная небрежность в таком серьезном деле может стоить сильно дорого...

Что делать?
Легко посоветовать: "Спокойствие, только спокойствие!". Но ДТП - это форс-мажорные обстоятельства, не предсказуемые. В эдакий ситуации более того самые уравновешенные люди делают необдуманные поступки. Аккурат по этой причине любой застрахованный шофер должен ведать и исполнять свои обязанности, описанные в страховом полисе.

9 главных правил (распечатать и возить собой):

1. На местоположение дорожно-транспортного происшествия необходимо начать сотрудников ГИБДД, так-с как без документального оформления ни одна страховая группа (далее - СК) не станет выплачивать страховое возмещение, ссылаясь на то, что потерпевший, то есть лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании ТС водителем, обязан документально оформить ДТП и дать в страховую компанию документы, указанные в п. 44 правил страхования ОСАГО.

2. Водители транспортных средств, как участники дорожно-транспортного происшествия должны заполнить бланк извещения о ДТП с указанием фамилий и адресов очевидцев. Предусмотрено заполнение одного бланка извещения водителями всех транспортных средств, причастных к ДТП. При наличии разногласий между участниками ДТП сравнительно обстоятельств инцидента, эти разногласия указываются в извещении. При участии в ДТП больше двух ТС и наличии у водителей разногласий, бланк извещения с указанием причин о невозможности совместного заполнения заполняется каждым водителем отдельно.

3. Следует помнить, что извещение о страховом событии - это особый бланк, тот, что выдается страховщиком (страховой компанией) страхователю (клиенту страховой компании) при заключении договора страхования автомобиля ОСАГО в месте с полисом. Тотчас же следом заключения договора страхования ОСАГО извещение о страховом событии необходимо чутко изучить, просто так как при страховом событии будет не нетрудно сосредоточиться, чтобы правильно его заполнить. Извещение нужно вечно возить с собой в машине.

4. Водитель-виновник ДТП обязан сообщить другим участникам дорожно-транспортного происшествия, намеренным предъявить заявочное пожелание о возмещении ущерба, исходные данные о договоре обязательного страхования, в том числе номер полиса обязательного страхования, а равным образом наименование, адрес и зуммер страховщика. Указанные данные необходимо участливо записать, чтобы при обращении в страховую компанию не возникло проблем и путаницы.

5. На месте аварии сотрудник ГИБДД обязан собрать протокол об административном правонарушении с указанием лица, виновного в ДТП и пункта правил дорожного движения, нарушенного последним. Копия протокола выдается потерпевшему на руки. Столь же на месте ДТП каждому водителю выдается справка по форме 12 с указанием сведений о водителе, транспортном средстве, а таким образом же повреждениях транспортного средства (далее - ТС).

6. Необходимо скрупулезно испытать вписанные в вышеуказанную справку видимые повреждения транспортного средства и при обнаружении недостающих сориентировать на них сотруднику ГИБДД, проследить, чтобы недочеты были устранены. Если Вы считаете, что транспортному средству, возможно, причинены скрытые повреждения, это в свою очередь необходимо отразить в справке. Обусловлено это тем, что повреждения ТС, не вписанные в справку, не будут отнесены к данному страховому случаю и сообразно страховое возмещение по ним выплачено не будет.

7. Кроме вышеуказанных документов в страховую компанию по ее запросу предоставляется справка из ГИБДД по форме 31 с указанием сведений обо всех участниках ДТП, транспортных средствах и их повреждениях. Запрос выдается на руки потерпевшему при подаче заявления в страховую компанию. В ГИБДД как и нужно получить копию постановления об административном правонарушении. Как правило, приобретение всех документов из ГИБДД удастся не ранее, чем сквозь 3-5 дней.

8. Заявление в страховую компанию в соответствии с п. 42 правил ОСАГО нужно вручить в течение 5 рабочих дней. Несвоевременное воззвание в страховую компанию или предоставление документов не в установленные сроки может сделаться одной из причин, по которой СК может отказать в выплате.

9. До осмотра страховщиком поврежденного ТС ни в коем случае запрещено продуцировать ремонтик автомобиля, в такой мере как экспертом страховой компании составляется свидетельство осмотра с указанием повреждений ТС, на основании которого будет произведен расчет суммы страхового возмещения. Потом подачи заявления страховщик заводит выплатное занятие и присваивает ему номер, по которому потерпевший в любое миг может познать о состоянии дела.

Чем нам обязана СК?
При получении страховщиком заявления от потерпевшего о страховой выплате в соответствии п. 45 правил ОСАГО, страховщик обязан провести осмотр поврежденного имущества и организовать независимую экспертизу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков в срок, не превышающий 5 рабочих дней со дня получения от потерпевшего заявления о страховой выплате.

По Закону об ОСАГО страховщик обязан разобрать заявление потерпевшего в течение 15 рабочих дней со дня подачи. В календарном исчислении получается 3 недели. В течение указанного срока страховщик обязан принять вывод о выплате потерпевшему страхового возмещения или послать мотивированный отказ. Страховая выплата производится путем наличного или безналичного расчета в течение 3 рабочих дней со дня принятия решения об осуществлении страховой выплаты.

Следует понимать, что возмещению подлежит подлинный ущерб, причиненный имуществу потерпевшего в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до наступления страхового случая (восстановительных расходов). Восстановительные расходы оплачиваются исходя из средних сложившихся в соответствующем регионе цен, учитывая износ частей, узлов, агрегатов и деталей, используемых при восстановительных работах. Другими словами, новые запчасти для восстановления ТС страховая компания оплачивать не будет, потому на то, что из стареньких "Жигулей" получится "Мерседес" полагать не приходится. Зато возмещению подлежат убытки, связанные с эвакуацией, а ещё с хранением поврежденного ТС, при условии предоставления соответствующих подтверждающих документов.

А как черт из табакерки не заплатят?..
Итак, мы подали все необходимые документы в страховую компанию, сидим дома и ждем, рано или поздно нам выплатят деньги. Но вот незадача: приходит послание с отказом в страховой выплате. Неприятно, конечно, но все же отчаиваться не стоит... Остается шанс принять возмещение ущерба с виновника ДТП посредством суд.

Основания, на которых страховая компания может отказать в выплате, перечислены в п.8 правил страхования ОСАГО.

Несколько примеров отказа в выплате.

Пример один.
Автомобиль припаркован на обочине дороги. Водитель, не убедившись в том, что он не создает помехи другим ТС, открывает ворота и в тот самый момент происходит столкновение с автомобилем, двигающимся в попутном направлении. Казалось бы все разумеется - повинен водитель стоящего ТС, создавший помеху движению и причинивший тем самым вред другому автомобилю. В связи с этим оплатить расходы, связанные с ремонтом пострадавшего автомобиля, должна компания, в которой завершающий застраховал свою гражданскую ответственность. Но не тут то было...

Согласно п. 6 правил ОСАГО дорожно-транспортным происшествием является событие, произошедшее в процессе ДВИЖЕНИЯ по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства и т.п. Страховые компании нередко привязываются к фразе "в процессе движения", имея в виду непосредственное движение автомобиля по дороге, и отказывают в страховой выплате.
Теоретически, ход дорожного движения это просторный термин, охватывающий и включающий в себя не только фактическое перемещение автомобиля, но и стоянку, остановку, посадку и высадку пассажиров и т.п. В случае получения такого отказа правильнее всего безотлагательно обращаться в суд.

Пример другой.
Типичная обстановка на российских дорогах: вы - виновник ДТП и находитесь в состоянии алкогольного опьянения, что подтверждается соответствующим протоколом. Страховая компания в таком случае выплачивает страховое возмещение потерпевшему, а после, соответственно статье 14 закона об ОСАГО, предъявляет вам регрессные требования через суд (а то и совсем отказывает в выплате страхового возмещения). То есть виновник должен возместить СК денежные средства, которые она заплатила потерпевшей стороне. Недавно в одной из страховых компаний был создан прецедент, в отдельных случаях виновник ДТП не согласился проходить медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. Доказательств того, что водитель был пьян, у страховщиков не было и пришлось им уплачивать страховое возмещение по полной программе. А водитель-виновник ДТП остался при своих деньгах, получив лишь неприятности с органами ГИБДД.

Добровольное страхование авто-КАСКО.
Как небось из практики, данным видом страхования чаще пользуются обладатели дорогих иномарок, или граждане, приобретающие небывалый автомашина в кредит.
Приняв заключение о добровольном страховании своего авто, следует крайне капитально отнестись к выбору страховой компании. Не нужно "кидаться" на низкие тарифы и гигантский перечень предоставляемых услуг некоторых недобросовестных компаний. Всем известно, что дармовой сыр бывает только в мышеловке. При выборе страховой компании необходимо обрести о ней как позволительно больше информации, а именно, сколь лет данная компания существует на страховом рынке, как обстоят ее финансовые дела на момент, по временам вы решили застраховать наш железка по КАСКО, сколь ладно выплачивается страховое возмещение по убыткам. Как правило, эту информацию не сложно отыскать в Интернете.

Нелишне будет повториться...
Заключая контракт страхования, необходимо помнить, что страховщик с радостью застрахует вашу достояние и с благодарностью возьмет ваши деньги, но при наступлении страхового случая поспешать воротить свои средства страховая компания не будет и при первой же возможности откажет в выплате.

Авто-КАСКО - простые правила.

1. Программа страхования машина КАСКО включает в себя страхование от таких рисков как "Ущерб" и "Хищение". Риск "Ущерб" защищает транспортное снадобье при повреждении в результате: ДТП, противоправных действий третьих лиц, падения, попадания на ТС посторонних предметов, стихийных явлений природы и т.п.. Условия могут выделяться в разных компаниях, оттого правила страхования необходимо впитывать текст до заключения договора страхования, а не после этого того как капиталы отданы, а ,четырехколесный друг поврежден.

2. При страховании автомобиля по программе Авто-КАСКО в договоре страхования в частности же может быть оговорена франшиза - безусловное обязательство со стороны cтрахователя компенсировать из-за счет собственных средств количество причиненного убытка в установленных случаях и в установленном размере. Сумма страхования может быть существенно снижена в зависимости от размера франшизы. Т.е. если вы указали в договоре франшизу равную 200 долл., то в случае ДТП вам придется оплатить эту сумму самому, все прочее покроет страховая компания.

3. В договоре необходимо указать, в каком виде вы будете обретать страховое возмещение при наступлении страхового случая. Страхователю предлагается немного вариантов:
- по калькуляции страховщика;
- по калькуляции страхователя;
- ремонт ТС на СТОА страховщика;
- оплата расходов страхователя на ремонт ТС при предоставлении последним подтверждающих документов (заказ нарядов на ремонт ТС, чеков и т.п.).

Практичнее всего избирать "по калькуляции страхователя" или "ремонт ТС на СТОА страховщика", даже если это будет стоить дороже. Если железный конь на гарантии, то в договоре необходимо отразить, что СТОА страховщика должна относиться к компании-дилеру производителя ТС в России и иметь в распоряжении соответствующую лицензию.

4. При страховании ТС по риску "хищение", страховая компания берет на себя обязательства возместить причиненный физический ущерб в результате угона автомобиля. При этом, заключая договор, страховщик неизменно требует установки на авто противоугонных средств, сигнализации и т.п. Жутко значимый момент: при заключении договора указывается, где будет хранится машина в ночное период (на охраняемой стоянке или где придется). Это влияет на ту сумму денег, с которой вам предстоит расстаться. Даже если автомобиль постоянно ночует на охраняемой стоянке, лучше указать в договоре, что мотор остается ночью без присмотра. В этом случае при угоне автомобиля снижается риск заполучить отказ в выплате возмещения.
В договоре страхования необходимо отчетливо отразить дату и час начала действия договора.

Пример третий - заключительный.
Авто-владелец застраховал шибко дорогой автомобиль. В договоре страхования было указано, что договор вступает в силу вслед за тем установки страхователем на ТС противоугонной системы (определенного производителя) и предоставления автомобиля на осмотр страховщику. Противоугонка была установлена, а вот на осмотр ТС предоставлено не было. Ни прошло и месяца как членовоз угнали, а страховая компания, руководствуясь тем, что договор не вступил в силу, отказала в выплате.

Уважаемые автомобилисты, будьте предельно внимательны, как следовать рулем, хоть бы и в возможных сложных ситуациях, старайтесь не делать необдуманных поступков и, надеюсь, что вооруженные вышеперечисленными советами, вы завсегда останетесь в выигрыше.

Keywords: